汽車內飾用到的那些織物面料的不同工藝性能
發布時間:2023-05-15 14:11:32 | 次瀏覽
織物面料是汽車內飾中最常用的三種彈性面料之一(另外兩種是皮革和人造皮革) ，具有良好的通風性、耐熱耐寒性、柔韌的圖案、輕便經濟、舒適和環境友善的特點，主要用于座椅、天花板、扶手、立柱等領域，是一套裝飾性和功能性相結合的產品，是內飾風格的延伸。那什么是布料。
面料是由纖維和紗線制成，柔軟且具有一定機械性能和厚度的產品，按織造方法可分為三類: 機織面料、針織面料和非織造面料。
01機織面料
機織物是由一組經紗和一組緯紗按一定規律相互垂直交織而成的產品。
座椅主面料進行一般企業采用機織提花織物，輔面料一般通過采用機織平紋織物。機織花型是在面料織造時，用經緯中國組織發展變化從而形成一種圖案，紗支精細，對原紗要求自己極高。根據學生一個不斷循環圖案的大小，提花織物又可以主要分為機織小提花和機織大提花。不同交織規律的經紗線在20根以內，成為小提花。一個循環內的經紗線達幾千根的，稱為機織大提花，一般以一種織物為底布，以另一種或幾種顯出花紋圖案。
機織物織造由織前準備、織造和織坯整理三個工序組成。織前準備工序包括絡筒、整經、漿紗、穿經、卷緯等工序。織造由開口、送經、引緯、打緯和卷曲五大運動構成。織坯整理工序一般包括檢驗、修織、清刷、烘布、折疊、分等和成包等過程。
02針織面料
針織物是由一組或多組紗線在針織機上按一定規律彼此相互串套成圈連接而成的織物。線圈是針織物的基本結構單元，也是該織物有別于其它織物的標志。按照線圈連接特征，針織物可以分為經編針織物和緯編針織物。頂襯覆蓋面料一般采用的就是經編面料。
經編是將一組或幾組平行排列的紗線，由經向喂入同時進行成圈形成針織物的一種方法。緯編是將紗線由緯向喂入針織機，使紗線依次地彎曲成圈并互相穿套而形成的針織物。
針織物生產大體上可分為針織前準備工序、針織工序、染整工序和成縫工序。緯編前準備工序由絡筒及一些輔助加工組成；經編前準備工序由絡筒、整經和一些輔助加工組成。針織工序是把紗線按照一定的組織規律織成坯布或半成品的工序，它包括針織織造、驗布、修布和打包等工序。
03非織造布面料
非織造布是由纖維、紗線或長絲通過機械、化學或物理手段結合或粘合而成的片狀或氈狀結構，但不包括機織、針織、簇絨和傳統的毛氈、紙制品。非織造布的主要特點是直接形成纖維網，固體成型片材，不經過一般的紡絲、織造工藝。
針刺無紡布是用特殊結構的鉤針，穿過纖維網，將上層纖維逐漸壓入下層纖維或帶向上層，整個纖維網就變成相互糾纏、糾結和彼此不能分離的致密的氈狀結構。縫邊無紡布是干法無紡布的一種，縫邊法是利用經編線圈結構對纖網、紗線層、非紡織材料或它們的組合體進行加固，以制成無紡布。熱軋無紡布是指在纖網中加入纖維狀或粉狀熱熔粘合加固材料，纖網再經過加熱熔融冷卻加固成布。
非織造布加工的兩個主要步驟是纖維網和纖維固結。
織物面料可以作為中國汽車企業內部具有重要因素組成一個部分，不僅要滿足產品外觀設計要求，還要能夠滿足系統性能發展要求，主要內容涉及面料的基本物性（厚度、平方米克重、透氣性、緯斜等），物理學習機械設備性能（斷裂強力、撕裂強力、剝離強力等），耐久性能（耐磨性、色牢度性能、縫紉性能等），安全生產性能（阻燃性、散發性等），耐污易清潔工作性能等，所有的要求學生只為得到滿足汽車內飾面料的裝飾性、安全性、舒適性和耐用性要求。
